Одной из частых проблем является прекращение нагрева воздуха в рабочей камере. Нередко причина кроется в поломке нагревательного элемента (ТЭНа). Диагностируйте его исправность тестером – показатель сопротивления рабочего компонента равняется от 20 до 50 Ом. Обрыв или короткое замыкание требуют замены детали. Дополнительно исследуйте предохранитель тепловой защиты, который может размыкать цепь в случае перегрева.
Падение эффективности отжима влаги сигнализирует о неполадках в дренажной системе. Осмотрите патрубки и сам насос на наличие засоров: мелкие предметы и ворс препятствуют движению воды. Постоянное обслуживание фильтра предварительной очистки, установленного за люком, не допустит повторения проблемы. Если помпа гудит, но не качает, скорее всего изношена крыльчатка или заклинивание вала двигателя.
Нехарактерный стук или скрежет во время работы барабана указывает на износ подшипников или ремня привода. Протестируйте натяг ремня – отклонение не должно быть больше 10–12 мм при нажатии. Большой зазор барабана и нехарактерный гул являются причиной для замены подшипников, что влечет за собой разборку бака. Для моделей с прямым приводом протестируйте датчик позиции ротора.
Ошибки в работе электронного модуля обнаруживаются как коды ошибок на экране или самопроизвольное прекращение работы. Сделайте сброс настроек к исходным, вынув вилку из розетки на 15–20 минут. Если неисправность осталась, диагностируйте сенсор температуры (термистор) в камере: его сопротивление изменяется в зависимости от нагрева. Неверные показания вызывают неправильные циклы сушки.
Ремонт сушильной машины Hoover: частые поломки и решения
Если барабан перестал вращаться, первым делом проверьте приводной ремень. В процессе эксплуатации он может растянуться или порваться.
Откройте люк и попробуйте вручную прокрутить барабан. Если он вращается слишком легко, возможно, ремень соскользнул или оборвался. Для установки нового необходимо снять заднюю или переднюю панель агрегата. Новый элемент должен полностью соответствовать старому.
Устройство не подогревает воздух? Самая частая причина – поломка ТЭНа.
Диагностируйте нагреватель на целостность с помощью мультиметра. Удалите загрязнения с сенсоров температуры, контакты которых могли окислиться. Проверьте работоспособность теплового предохранителя, который мог перегореть.
Неисправности электронного блока проявляются в виде ошибок на дисплее или полном отказе системы.
Сделайте перезагрузку системы, отсоединив аппарат от питания на 15-20 минут. Визуально осмотрите плату для выявления почернений или вспухших конденсаторов. Для диагностики и замены блока управления предпочтительнее воспользоваться услугами профессионала, потому что нужны специальные приборы.
Появление нехарактерного гула, скрежета или стука свидетельствует о неполадках в подшипниковых узлах или роликах.
Скрип часто вызван износом роликов, поддерживающих барабан. Громкий гул может означать разрушение подшипника в узле барабана. Металлический лязг требует проверки на присутствие инородных тел в баке.
Прибор останавливается во время выполнения цикла. Диагностируйте следующие элементы:
Выключатель двери: контакты могли разъединиться. Прессостат: закупорка трубки или утечка герметичности. Систему слива конденсата: очистите фильтр и патрубки от засора.
Не запускается: диагностика электропитания, выключателя двери и сетевого фильтра
Проверьте, надежно ли воткнут шнур в розетку, а на дисплее блока управления нет признаков активности. Проверьте работу розетки, включив другой электрический прибор.
Внимательно осмотрите кабель по всей длине на предмет перегибов, потертостей или оплавленных участков. Любое повреждение изоляции требует замены кабеля.
Дверной концевой выключатель должен четко замыкать контакты при закрытии люка. Определите его место на дверном проеме и удостоверьтесь, легко ли нажимается кнопка. Удерживайте дверь закрытой и прозвоните тестером контакты выключателя на целостность. Отсутствие сигнала указывает на поломку данного компонента.
Фильтр сети, часто интегрированный в модуль управления, защищает схему от скачков напряжения. Примените тестер для диагностики предохранителя на целостность. Когда плата содержит следы перегрева или обгоревшие детали, необходима ее диагностика и замена дефектных компонентов.
Отсутствует нагрев: диагностика ТЭНа, теплового предохранителя и термостата
Начните с проверки ТЭН. Отключите прибор от сети. Используя тестер в режиме прозвонки (Омы) проверьте целостность ТЭНа. Исправный элемент покажет значение в диапазоне 20-100 Ом. Отсутствие проводимости укажет на его перегорание.
Следующим этапом проверьте термопредохранитель. Этот элемент неразборный и срабатывает при критическом перегреве. Отыщите его на вентиляционном канале или рядом с нагревателем. Прикоснитесь щупами мультиметра к его контактам. Пищание или нулевое сопротивление, подтвердят исправность. Обрыв говорит, что деталь требует замены.
Следующим шагом протестируйте термостат. Отсоедините от него провода и проверьте сопротивление на его контактах. В выключенном состоянии оно должно быть near нуля. Для проверки работы возьмите фен: погрейтe датчик струю горячего воздуха. Исправный термостат разомкнет цепь, и сопротивление станет бесконечным. Если ничего не произошло, установите новый.
Обязательно проверьте датчик защиты от перегрева, находящийся на нагревателе. Его проверка аналогична проверке терморегулятора. Контакты должны размыкаться при повышении температуры.
Важно: После установки любого компонента убедитесь в чистоте вентиляционных путей и работоспособности вентилятора. Засорение тракта циркуляции воздуха вызывает повторному срабатыванию защитных элементов.
Плохо отжимает или гудит: ремонт привода и диагностика подшипникового узла
Стиральная машина перестал отжимать белье или скрипит. Чаще всего это вызвано проблемами с ремнем привода или подшипниками барабана.
Снимите заднюю крышку устройства для доступа к механической части. Осмотрите резиновый ремень на барабане и двигателе. На исправном элементе нет трещин, потертостей и следов гладкости. Он должен быть хорошо натянут.
При обрыве или потерял упругость, установите новую. Артикул для покупки можно найти на старой запчасти, например, 4763-014 или C00837046. При монтаже убедитесь, что ремень правильно установлен в шкивах.
Протестируйте подшипники. Покачайте барабан вперед-назад. Люфт и посторонний звук свидетельствуют об износе. Для замены необходим специальный съемник. Применяйте смазку для подшипников, стойкую к высоким температурам.
До установки очистите дренажную систему и фильтр от мусора. Это предотвратит перегрузки мотора и продлит срок службы новых компонентов.
Не уходит вода: очистка дренажного насоса и засоров в шланге
Проверьте и прочистите фильтр слива, расположенный в нижней части машины за декоративной панелью. Открутите крышку, достаньте сетчатый фильтр и удалите волосы, ниток и другой мусор.
Обесточьте устройство от электросети. Найдите шланг для слива в задней части агрегата и отсоедините его. Прочистите шланг напором теплой воды, чтобы вымыть засор. Для прочистки используйте длинную гибкую щетку или трос.
Проверьте соединительный шланг, ведущий к насосу. Нередко там застревают посторонние вещи: монеты, пуговицы, детали от одежды. Извлеките их пинцетом.
Демонтируйте помпу. Как правило она крепится на клипсах или болтах. После демонтажа разберите корпус насоса, осмотрите крыльчатку. Руками проверните ее, убедитесь в свободном ходе. Извлеките все инородные тела, намотанные на вал.
Промойте внутреннюю полость и крыльчатку под струей воды. Смонтируйте и установите узел на место. Протестируйте работу, запустив короткий цикл с водой.
Периодическая раз в месяц чистка сеточки поможет избежать повторения этой неисправности.